È una piccola aggiunta alla bocchetta del rubinetto in grado di miscelare l’acqua in uscita con l’aria. Si arriva a risparmiare quasi la metà dell’acqua utilizzata.

Altri consigli: quando ci laviamo i denti basterebbe aprire il rubinetto per bagnare lo spazzolino inizialmente e poi per sciacquarsi la bocca (se si usa un bicchiere si utilizzano 200 ml di acqua).

La stessa cosa vale quando ci si lava le mani. Durante l’insaponatura non occorre lasciare il rubinetto aperto.

Leggi anche: Quanto Arsenico c’è nell’Acqua di Rubinetto e in Bottiglia | Acqua Potabile: Rubinetto vs Bottiglia

Quando si lavano i piatti basterebbe usare un contenitore con l’acqua da utilizzare per insaponare le stoviglie e poi sciacquarle sotto il rubinetto.

Basta chiuderlo e riaprirlo all’occasione. Il rubinetto aperto getta circa 10 litri al minuto. Pensiamo quanta acqua potabile potremmo risparmiare. L’acqua potabile è un bene prezioso di tutti.

Potete acquistare i miscelatori d’aria sul sito internet commercioetico.it o nei siti di commercio equo e solidale.

Photo Credits: Water: The Key To Life

In Italia alcuni supermercati rimborsano 1 centesimo sottraendolo dalla spesa per i vuoti a rendere riciclati con la macchina riciclatrice Tomra.

Il distributore è fabbricato dall’azienda norvegese Tomra Systems ASA. È semplicemente un sistema di raccolta per rifiuti, sotto forma di distributore automatico, che invece di dare, riceve e permette di risparmiare e rispettare l’ambiente con il riciclo.

In Italia è presente grazie ad un contratto stipulato con la società partenopea RDItalia Raccolta Differenziata S.r.l..

Si, avete letto bene! La società R. D. Italia Raccolta Differenziata S.r.l., si trova a Napoli, esattamente, in Via Nuova Marina, 20.

In sostanza il distributore separa le bottiglie di plastica pet, le lattine in alluminio sul posto. Dopo aver introdotto il contenitore vuoto nella macchina un raggio laser le scansiona, le riconosce grazie ad un microprocessore che segna marca e numero di contenitori ed infine le separa per il riciclaggio.

Ad ogni articolo “riciclato” si ottiene uno scontrino col quale si possono ottenere sconti sul parcheggio, sui biglietti dell’autobus, e sugli abbonamenti urbani in genere che non sono altro i soldi che si è spesi per il contenitore della bibita appena consumata.

Per trovare i distributori Tomra basta controllare nella mappa sotto. Questo macchinario è già utilizzato in più di 40 paesi nel mondo.

Visualizza (AV) Raccoglitori Automatici Pet e Alluminio in una mappa di dimensioni maggiori

Fonte: RDItalia

Fa’ la cosa giusta!

Saranno proposti, centinaia di prodotti innovativi, servizi e attività per vivere la quotidianità in un modo più giusto e sostenibile sia per l’uomo che per l’ambiente e per le proprie tasche.

Organizzatori dell’evento sono Terre di mezzo Eventi e Insieme nelle Terre di mezzo onlus. L’edizione 2012 ha visto la partecipazione di oltre 67mila visitatori, 700 espositori e 2000 studenti appartenenti a 100 scuole di ogni ordine e grado.

La sezione speciale di quest’anno sarà dedicata alla mobilità sostenibile e ospiterà al suo interno Elettrocity - in collaborazione con GESPI spa –  il primo temporary store in Europa dedicato ai mezzi di trasporto elettrici messi a disposizione da oltre 100 produttori. Sarà possibile testare microcar, elettroscooter e moto attualmente in commercio per scoprire tutti i vantaggi della mobilità a basso impatto ambientale.

Saranno presenti i rappresentanti delle due ruote a pedale con produttori, associazioni di ciclisti e istituzioni che porteranno in fiera nuove proposte, bici tradizionali o pieghevoli e i nuovi progetti di mobilità urbana.

Per coloro che verranno a Fa’ la cosa giusta! in bicicletta sarà messo a disposizione un ampio parcheggio bici con la possibilità di riparare la propria bici partecipando a uno dei corsi pratici della Ciclofficina. E per i più piccoli ci saranno spettacoli educativi e prove pratiche di educazione stradale su un mini-circuito per imparare a muoversi in città, in bici e a piedi.

Sempre per i bimbi saranno dedicate anche molte altre iniziative tra cui laboratori di cucina dedicati espressamente a loro e persino un laboratorio per imparare a costruire giocattoli utilizzando materiali di recupero (carta, plastica e legno), tenuto da toy designer professionisti.

Quest’anno i cuochi brasiliani del progetto di cucina contro gli sprechi Cozinha Brazil, organizzato da SESI – organizzazione non profit brasiliana che promuove servizi sociali rivolti ai lavoratori dell’industria e ai loro familiari e presentato a Fa’ la cosa giusta! 2012 - proporranno in chiave italo-brasiliana laboratori di cucina con le parti “di scarto” degli alimenti, in cui imparare a preparare ottimi piatti con le parti meno valorizzate dei prodotti che entrano nelle nostre dispense, e organizzeranno dei corsi di formazione in collaborazione con il Comune di Milano.

Tra le novità di questa edizione: l’”autoproduzione digitale”. Saranno infatti presenti associazioni e laboratori che propongono l’utilizzo di tecnologie innovative come l’incisione laser e le stampanti 3D che permettono di creare oggetti tridimensionali a partire da fogli o fili di plastica fusa per la realizzazione di oggetti realmente a km zero, perché prodotti direttamente dal cliente finale.

Fa’ la cosa giusta! sarà anche quest’anno occasione per imparare a fare da sé: laboratori di pasta madre e di cake design con coloranti e prodotti sostenibili. Ma anche degustazioni e incontri per scoprire sapori, caratteristiche organolettiche e gli abbinamenti migliori tra formaggi, vino e birre artigianali.

L’edizione di quest’anno riserverà particolare attenzione alle aziende e al B2B, in cui gli operatori della green economy avranno uno spazio dedicato per incontrare i propri clienti e fornitori.

Presenti anche le sezioni tematiche dedicate all’arredamento sostenibile, alla moda etica, al mondo dell’infanzia, al turismo consapevole, alla cosmesi naturale, all’associazionismo e al commercio equo e solidale.

Fonte: Fa’ la cosa giusta!
Photo Credits: br1dotcom

Applicato ai binari, e attraverso una coppia di frizioni, il congegno è in grado di convertire il movimento oscillatorio prodotto dal passaggio di un convoglio ferroviario in un moto unidirezionale, che permette a un generatore collegato di ruotare, e dunque produrre energia elettrica in grandi quantità.

Un’invenzione sensazionale, quella realizzata da un gruppo di ricercatori della Stony Brook University, negli Stati Uniti. L’elettricità prodotta dal Railroad Energy Harvester potrebbe garantire risparmi notevoli per la gestione del sistema ferroviario americano, il più esteso e costoso del mondo.

Nel solo Stato di New York si calcolano minori spese annue fino a 10 milioni di dollari. Secondo Lei Zuo professore della University’s Department of Mechanical Engineering e inventore dell’Harvester “l’energia elettrica prodotta dai treni potrebbe alimentare tutti gli impianti delle stazioni periferiche, dei passaggi a livello, di biglietterie, segnalatori luminosi e vocali“.

Minori costi per la produzione di elettricità significherebbero ridurre la produzione di anidride carbonica (CO2), intorno alle 3 mila tonnellate all’anno in meno, e l’impatto ambientale. Anche l’ambiente, insomma, potrebbe trarre evidenti vantaggi dalla scoperta.

Non è un caso che gli scienziati della Stony Brook abbiano già raccolto il premio nazionale della Energy Harvesting. Il brevetto MMR, intanto, è già stato concesso in licenza a un costruttore del settore, ed ha raccolto il sostegno di diversi enti, tra cui l’U.S. Department of Transportation’s University Transportation Research Center (UTRC-II).

Questo articolo è stato originariamente pubblicato su TuttoGreen.

Photo Credits: Inhabitat, Techaw

Molto diffuso in Asia, America Latina ed Africa, l’uso del bambù per la realizzazione di costruzioni è stato per un periodo dell’epoca moderna abbandonato per lasciar spazio a legno e cemento; recentemente si assiste ad una maggiore diffusione di questo materiale naturale, sia nei territori di cui è originario, sia nella parte occidentale del globo.

La natura fibrosa dei suoi tessuti conferisce al bambù una straordinaria resistenza, maggiore sia in trazione che in compressione di quella del legno, maggiore in trazione di quella dell’acciaio, maggiore in compressione di quella del calcestruzzo.

Esistono oltre 1.300 varietà di questa pianta; essa cresce con grande rapidità, anche sino a 60 cm al giorno, adattandosi a diverse condizioni atmosferiche. Il culmo viene tagliato e lavorato con grande facilità, generalmente all’età di 3 o 4 anni di vita della pianta.

La resistenza del bambù ad attacchi di funghi ed insetti può essere incrementata grazie alla scelta della specie più adatta, all’età della pianta ed ai successivi trattamenti per l’essiccazione e per la protezione, attraverso l’immersione in acqua o sabbia, o l’essiccazione col fumo, tutti metodi interamente naturali.

Nella progettazione è fondamentale prestare attenzione agli elementi strutturali di fondazioni ed alla copertura, per i quali deve essere prevista la protezione da acqua e luce, consentendo alle strutture di ridurre il loro grado di deteriorabilità e di aumentare la resistenza nel tempo.

La sostenibilità del bambù come materiale da costruzione è presente in tutte le fasi del suo ciclo di vita: durante la coltivazione non vengono impiegati pesticidi o fertilizzanti; il suo uso permette la riduzione di emissioni di gas serra rispetto al cemento. La diffusione presso le popolazioni più povere consente la presenza di colture utilizzate a livello locale per la realizzazione di strutture per fronteggiare l’emergenza abitativa; il costo è pari a circa 1/3 delle costruzioni tradizionali.

Un aspetto negativo riguarda il trasporto: anche il bambù utilizzato in Europa e negli USA proviene dalle colture presenti in Cina, Vietnam, America Latina e India, rendendo l’impatto un po’ meno sostenibile!

Questo articolo in inglese è stato originariamente pubblicato su ArchitetturaEcosostenibile.
Photo Credits: Inhabitat

Ogni ottobre, un grande numero di falchi dell’Amur provenienti dalla Siberia giunge nel nord-est dell’India e in Bangladesh, sulla rotta della loro destinazione finale: Somalia, Kenya e Sud-Africa. I falchi dell’Amur percorrono ogni anno più di ventiduemila chilometri, compiendo una delle più lunghe rotte migratorie tra i volatili.

Il mese scorso un gruppo di attivisti (Ramki Sreenivasan per “Conservation India”, Shashank Dalvi, Bano Haralu, Rokohebi Kuotsu) si sono recati in Nagaland per raccogliere informazioni sulle migliaia di falchi uccisi sulle sponde della riserva del Doyang durante il loro passaggio nella regione. Hanno accompagnato un gruppo di cacciatori, per poi documentare quanto segue:

I falchi passano la loro giornata sui cavi di trasmissione (inaccessibili ai cacciatori) per poi ridiscendere verso la foresta, lungo le rive della riserva e appollaiarsi in zona (guarda la mappa sotto). I cacciatori senza scrupoli sfruttano questo particolare tipo di comportamento per posizionare grandi reti da pesca (30-40 metri di lunghezza, 10-12 metri di larghezza) tutto intorno ai luoghi scelti dai falchi come rifugio.

Grandi quantità di uccelli cadono nelle reti. I falchi vi si impigliano mentre tornano al nido in tarda serata o quando lo abbandonano la mattina presto. Le reti sono permanenti e ogni mattina i cacciatori rimuovono gli uccelli rimasti intrappolati, e vengono piazzate lungo tutta l’area scelta come posatoio, non concedendo quindi ai falchi nessuna area sicura. Percorsi e sentieri vengono cancellati per fare spazio alle reti.

Ecco un video della terribile mattanza (attenzione: immagini forti).

The Amur Falcon Massacre, Doyang, Nagaland from Conservation India on Vimeo.

Queste alcune cifre raccapriccianti: Ogni gruppo di caccia posiziona almeno 10 reti. Approssimativamente, vengono catturati circa 18 uccelli per rete; quindi ogni gruppo cattura circa 180 uccelli al giorno. Questo è stato confermato dalle interviste ai cacciatori. Siamo anche stati informati che ogni giorno sono all’opera circa 60-70 gruppi di cacciatori. Tutto questo vuol dire che durante i picchi migratori vengono catturati dai 12.000 ai 14.000 falchi.

Ogni volatile viene poi venduto porta a porta nei villaggi vicini come cibo fresco per circa 25 Rupie (0,5 dollari USA). Le indagini affermano che gli abitanti locali possono guadagnare qualche migliaio di rupie vendendo i falchi. È da tenere presente che l’uccisione del falco dell’Amur è illegale ed è stata bandita dalle autorità già nel 2010.

Questa storia si è diffusa in maniera virale e la notizia si è sparsa in tutto il mondo scioccando molte persone. Sono state organizzate molte petizioni online. Siti web come quello del National Geographic hanno dato risalto alla vicenda e auspicato una soluzione globale.

Questo commento sintetizza il pensiero di molti: “Le persone del luogo riprese da Conservation India mentre catturano, selezionano, affumicano e vendono  i falchi dell’Amur, non possono più compiere questa attività e fare tutto ciò per denaro e per scopi commerciali.”

Birdlife International scrive: “La recente cattura e macellazione sembra aver avuto luogo in “scala industriale” e, a meno che queste attività non vengano bloccate, avrà sicuramente effetti devastanti, a livelli insostenibili, sulla popolazione globale dei volatili.”

Il sito spiega inoltre quanto accaduto in seguito alla loro presa di posizione: “Il Ministro (per l’ambiente e le foreste), Miss Jayanthi Natarajan è intervenuto personalmente e il Dipartimento Indiano e l’Amministrazione locale si sono mossi in fretta per distruggere le reti e rilasciare molti falchi ancora prigionieri. La vendita dei falchi è stata fermata e almeno una persona è stata già arrestata.”

I cacciatori del Nagaland, comunque, hanno ignorato il divieto per molti anni e tutto ciò potrebbe verificarsi nuovamente in futuro se il loro atteggiamento non dovesse cambiare radicalmente. Il Responsabile della Sorveglianza Forestale del Nagaland, Dimapur, dichiara in un comunicato stampa: “Recuperare e rilasciare i volatili dalle mani dei trasgressori non li ha scoraggiati ma anzi, si sono risentiti e ribellati per le misure adottate, continuando a compiere i loro crimini.”

Nel comunicato stampa si parla inoltre della campagna di educazione e sensibilizzazione degli abitati dei villaggi e degli interessati come un corso d’azione futura.

Stando alle ultime notizie, il Dipartimento di Stato per le foreste, l’ambiente, e la fauna selvatica ha ordinato agli Ufficiali Forestali Distrettuali di Mokokchung, Zunheboto e Wokha di bandire immediatamente l’uccisione e la catture del Falco dell’Amur.

Infine, Bogdan Draganescu commenta così il post di Conservation India: “Solo perchè questi volatili sono numerosi e non sono sull’orlo dell’estinzione, non vuol dire che rappresentino cibo per gli esseri umani. Gli animali dovrebbero essere rispettati non solo individualmente ma anche come gruppi e società. Allo stesso modo, uno stormo di uccelli è un’entità vivente e il risultato dell’evoluzione della vita. È questo che dovremmo preservare e tutelare.”

Questo articolo è stato originariamente pubblicato su Global Voices.
Photo Credits: JustGiving

Dichiarata Patrimonio dell’Unesco dal 1999 con questa motivazione: «Villa Adriana è un capolavoro che riunisce in maniera unica le forme più alte di espressione delle culture materiali dell’antico mondo mediterraneo. Lo studio dei monumenti che compongono la Villa Adriana ha svolto un ruolo decisivo nella scoperta degli elementi dell’architettura classica da parte degli architetti del Rinascimento e del Barocco. Essa ha, inoltre, profondamente influenzato un gran numero di architetti e disegnatori del XIX e del XX secolo.»

La dimora oggi è in uno stato di degrado ed abbandono.

Alle 9 di mattina solo qualche turista americano è già in attesa dell’apertura delle casse, il biglietto costa € 8 (ricordiamo che al Louvre di Parigi il costo va dagli 11 ai 15 euro).
Entriamo attraverso dei tornelli rotti che girano inoltre in senso inverso. Nessuna indicazione ci permette di capire dove dirigerci se non le indicazioni su richiesta ai giardinieri.

Ci inoltriamo su per una salita immersi nel verde degli ulivi e dopo circa 300 mt davanti ai nostri occhi si staglia un enorme muro di mattoncini rossi allineati con sapiente arte. Sono i resti del Pecile, un grandioso portico rettangolare circondato da giardini e con una grande piscina.

Inizia così la nostra visita: le tre esedre, le grandi terme, le piccole terme, il vestibolo, ad un certo punto girando un angolo inaspettatamente il Ninfeo, magnifico. La Villa comprende edifici residenziali, padiglioni, giardini, biblioteche, teatri. Occorre almeno un giorno intero per vederla tutta.

Straordinaria la ricchezza delle decorazioni architettoniche e scultoree della villa.
Le spoliazioni di marmi, però sono avvenute già in età medioevale per reimpieghi di vario tipo, quasi tutti i principali musei e collezioni di Roma (musei vaticani, musei capitolini, museo nazionale romano, Quirinale) e del resto dell’Italia, nonché d’Europa, annoverano tra le loro opere esemplari provenienti da Villa Adriana.

Le pavimentazioni ed i mosaici sono in parte visibili, tanto basta per capire l’antica magnificenza degli arredi. Nel 700 e 800 i grandi nobili ed intellettuali stranieri durante il grand tour d’Italia visitavano la villa e sparavano addirittura agli stucchi per procurarsi qualche souvenir.

Dunque la privazione delle sue ricchezze è iniziata da molto tempo.

Non ci sono indicazioni sufficienti per raggiungere la frazione di Villa Adriana, tanto meno mezzi di trasporto pubblico. Né custodi a tutela di possibili malintenzionati. Basta guardare le recensioni su TripAdvisor nelle quali è sempre citata dai visitatori la scarsa manutenzione di questo bene comune. Inoltre solo lo scorso maggio è stata vinta la faticosa battaglia a contrasto della possibile apertura di una discarica a pochissimi metri dalla villa.

Leggi anche: Discarica Tivoli: in Pericolo l’Acqua di Roma e la Salute dei Cittadini

A soli 300 mt da essa poi, è stato approvato durante gli anni 80 un progetto di lottizzazione di 120 mila cubi di cemento per la costruzione della residenza Tibur, senza rispettare la “buffer zone” imposta dall’Unesco e che prevede l’inedificabilità nelle vicinanze a tutela del monumento.

Anticamente la villa si estendeva per circa 200 ettari, oggi sono solo 40, i restanti addirittura in proprietà di privati. Facendo una piccola ricerca su Google ci sono alcuni siti di privati relativi alla villa, e solo alla fine della prima pagina il sito ufficiale del ministero beni culturali online solo da questa primavera.

Villa Adriana avrebbe bisogno oltre che di un’accurata manutenzione e di un degno restauro, anche di un’operazione di marketing mirata e rivolta all’estero. Non lasciamo che anche questa parte dell’immenso patrimonio artistico italiano resti dimenticata. È lì da 2000 anni resistendo alle intemperie del tempo.

Come ci ricorda la Yourcenar l’Imperatore di Roma nella costruzione della sua casa ha infuso il suo messaggio più importante e noi eredi dovremmo esserne i protettori “Mi sentivo responsabile della bellezza del mondo”.

Di seguito le fotografie di Villa Adriana pubblicate su Twitter.

Sometimes, the #ruin is exactly what one’s in the #mood for… #canopus #VillaAdriana #sundown #heterotopias twitter.com/DianaJSpencer/…

— Diana Spencer (@DianaJSpencer) Dicembre 29, 2012

RT @gab_verdini Coccetti… #foto #iphoneograpy #villaadriana twitter.com/gab_verdini/st… dlvr.it/2jP3rv

— Foto (@fotohash) Dicembre 28, 2012

#tivoli #italy #italia #villaadriana #ruins twitter.com/LauraAdiwasito…

— Laura Adiwasito (@LauraAdiwasito) Dicembre 27, 2012

Villa Adriana #villaadriana #foto #iphoneograpy twitter.com/gab_verdini/st…

— gabriele verdini (@gab_verdini) Dicembre 27, 2012

#foto #villaadriana #iphoneograpy twitter.com/gab_verdini/st…

— gabriele verdini (@gab_verdini) Dicembre 27, 2012

Photo Credits: BlogStudenti

In New Mexico, collaborando da oltre 40 anni con pionieri dell’abitare, l’architetto Micheal Reynolds ha potuto realizzare queste abitazioni, definite “navi della Terra” e disposte quasi tra le dune come se si trattasse di onde, che affiorano lievemente in superficie e poi si inabissano in enormi distese prive di alberi.

Si tratta di strutture organiche, realizzate per avere uno scambio continuo e costante con la natura e l’ambiente circostante, ma anche con l’uomo, che vi deve svolgere la funzione di abitarvi per mantenerle in condizioni di funzionalità.

Realizzate con materie prime tratte direttamente dalla natura come terra, paglia, sabbia, legno, o materiali riciclati di origine industriale come lattine in alluminio, pneumatici o bottiglie in vetro, le abitazioni sono del tutto indipendenti ed autosufficienti, e non necessitano di sistemi di riscaldamento, che avviene al loro interno grazie all’energia solare, o raffrescamento, dovuto invece alla traspirazione per mezzo della terra. L’acqua piovana è riutilizzata proficuamente per ottenere condizioni bioclimatiche adatte alla crescita di piante rigogliose anche in pieno deserto.

La parte strutturale è costituita da murature continue seminterrate, realizzate da sostanze da riciclare come pneumatici riempiti di sabbia, rivestiti con un intonaco di terra cruda, isolanti termici per la protezione della copertura e delle parti maggiormente esposte, vetri disposti a formare serre solari, orientate a Sud, in grado di trattenere il calore quando colpiti dalla radiazione solare, e rilasciarlo gradualmente nell’arco della giornata, mantenendo così una temperatura intorno ai 20°C.

La parte più bassa della muratura ed il pavimento sono disposte in diretto contatto col terreno, favorendo così il mantenimento di una temperatura di circa 14°C, costante grazie allo scambio continuo termoregolatore col suolo, raffrescandolo nella stagione calda e riscaldandolo in quella fredda.

I tetti di queste abitazioni sono conformati in modo tale da convogliare l’acqua piovana nelle cisterne di accumulo, dalle quali viene utilizzata per vari impieghi: per gli usi alimentari e sanitari; per irrigazione delle piante delle serre, ove avviene anche la fitodepurazione; per accumulo in fossa settica o fogna esterna.

Concepite da Reynolds non come semplici abitazioni, ma come una vera e propria scelta di vita, le Earthship recidono completamente qualsiasi legame di dipendenza dalle incertezze dell’economia locale o globale, integrandosi contemporaneamente con l’uomo e l’ambiente circostante, nel pieno rispetto del principio secondo cui “ciò che contribuisce a migliorare il proprio ambiente rinforza costantemente la propria esistenza”.

Numerosi ostacoli hanno frenato le ricerche e le sperimentazioni dell’architetto americano, in particolare aspetti legati alla burocrazia ed alle legislazioni locali, impedendone una diffusione massiccia ed una piena approvazione con riconoscimento univoco per l’uso sociale e sostenibile: il Consiglio di Stato degli Architetti del New Mexico lo ha privato del suo titolo, dichiarando le strutture da lui realizzate illegali e non sicure.

Si è trattato di un duro colpo per la carriera di Reynolds, che ha deciso così di accettare di seguire i codici statali e federali: il titolo di architetto è stato ripristinato nel 2007 e le costruzioni già avviate sono state condotte a termine. Successivamente l’American Institute of Architects ha chiesto a Reynolds di tenere conferenze in Colorado sul suo metodo costruttivo.

A seguito della devastazione dello Tsunami abbattutosi in India e in Indonesia nel 2004, la sperimentazione sulle abitazioni bioclimatiche di Reynolds viene declinata come possibile soluzione per la condizione d’emergenza, in una zona dove solo 7.000 abitanti sono sopravvissuti alla forza della natura, scagliatasi contro quelli che originariamente erano 35.000 abitanti.

Nel 2005 l’architetto ha realizzato un progetto simile in Messico, dopo le devastazioni dell’uragano Rita. Nel 2010 Reynold ha iniziato il progetto per la ricostruzione di abitazioni ad Haiti, dopo la furia e le devastazioni del terremoto. Ad oggi ci sono oltre 3.000 abitazioni costruite a partire dal modello delle Earthship: per la maggior parte sono localizzate in New Mexico, ma ve ne sono anche a New Orleans, sorte dopo la furia dell’uragano Katrina.

Nel documentario “Garbage warrior” è raccontata la storia delle “Earthship Biotecture”, protette da copyright. La collaborazione e la solidarietà vicendevole divengono motore di azioni straordinarie, volte alla salvaguardia dell’uomo e del pianeta, attraverso una integrazione di intenti e sussidiarietà reciproca.

Photo Credits: R0Ng
Questo articolo è stato originariamente pubblicato su Architettura ed Ecosostenibilità.

L’obiettivo è condurre un’indagine sugli aspetti meno chiari e spesso poco trasparenti che stanno dietro alla nuova frontiera della green economy. Dal cd “Greenwashing” alla finanziarizzazione dell’impatto ambientale, tanti sono i prismi che utilizzeremo nel tentativo di problematizzare questo nuovo modello economico, attraverso l’analisi di casi specifici.
Racconteremo quattro storie legate alla produzione di energia eolica, solare, geotermica e da biomasse.

Vi invitiamo a sostenere il progetto, a informarvi e a diffonderlo visitando il nuovissimo sito della serie: www.greenlies.it.

Perché Green Lies:

• Per aprire nel settore cinematografico un dibattito in Italia sulle nuove fonti energetiche, non per rifiutarle a priori, ma per analizzare specificatamente tutti i vantaggi e gli impatti negativi sui territori locali.
• Per difendere il principio di precauzione e la partecipazione delle persone nelle scelte che han ricadute sul territorio.
• Perché un’inchiesta è necessaria per analizzare i dati e contemporaneamente dare spazio alla voce dei comitati locali e a chi si oppone alle speculazioni economiche sulla pelle dei cittadini

Come Green Lies produrrà il film:

Il film verrà prodotto tramite una campagna in rete di raccolta sottoscrizioni e donazioni, attraverso i nuovi modelli di crowfunding. In altre parole non avremo un produttore cinematografico, ma i nostri produttori saranno i sostenitori stessi del progetto.

Perché Green Lies sceglie questo metodo:

• Perché essere indipendenti dalle logiche del mercato cinematografico.
• Perché dare visibilità e testimonianza a storie che altrimenti non sarebbero raccontate.
• Per dare sostegno alla logica delle reti di sostenitori e i meccanismi virtuosi che essa produce.
• Perché la conoscenza e le informazioni servono a ben poco senza meccanismi di condivisione sia nella fase di creazione che in quella di diffusione.
• Perché credono che licenziare il film in Creative Commons sia la logica conseguenza di tutto questo.

Green Lies ha bisogno del vostro aiuto e sostegno.

Se credi che il progetto del film sia importante puoi aiutare Green Lies in diversi modi:

a – Sostenendo tu stesso il film direttamente dai seguenti link:

• Green Lies
• ProduzioniDalBasso

b – Attivandoti personalmente tra gli amici e conoscenti per raccogliere quote e donazioni da farci poi pervenire e condividento tra i tuoi contatti in rete i link qui sopra citati
c – Dandoci la possibilità di presentare il progetto in eventi pubblici da te organizzati tramite banchetto o presentazione tramite dibattito pubblico

L’indipendenza delle nostre inchieste è un valore fondamentale. Non sottovalutare questo meccanismo perché ogni piccolo aiuto o sostegno può fare davvero la differenza e aiutarci concretamente a portare il film a termine.

Info e contatti:
Lucie Greyl
redazione@cdca.it
www.cdca.it

Questo è un voto importantissimo che spalanca finalmente le porte ad una pioggia di miliardi in finanziamenti che saranno investiti nelle infrastrutture ciclabili in tutti gli stati membri.

Dopo un anno di campagne di sensibilizzazione e azioni promosse e sostenute dalla Federazione Europea dei Ciclisti e dalla FIAB, nonché dagli stessi cittadini e dagli organismi non governativi, la decisione di aprire all’istituzione di un vero e proprio piano di finanziamento per i percorsi ciclabili europei suona come una vittoria – importantissima quanto inaspettata – visto che quasi tutti davano per scontata la bocciatura del programma Eurovelo.

Leggi anche: Pedalare 5-6 Mesi per Ripagare la Bicicletta Elettrica

Proprio in previsione di questa disapprovazione, le federazioni ciclistiche dei singoli stati si erano date un gran da fare per esortare i cittadini ad esercitare pressione sugli europarlamentari con l’invio di una mail che incitasse a porre la giusta attenzione su quei 100 milioni di ciclisti europei in attesa di infrastrutture adeguate e di politiche attente al tema della mobilità ‘leggera’.

Tutti questi sforzi sono stati ampiamente ricompensati visto che, con il voto odierno, la bicicletta sarà finalmente riconosciuta come importante mezzo di trasporto scelto da un numero sempre maggiore di cittadini. In Italia, le regole di finanziamento dei progetti infrastrutturali della rete TEN-T e delle reti connesse ad Eurovelo interesseranno 6.600 km di piste e percorsi ciclabili.

Un bell’inizio, che pensiamo possa aprire le porte ad un percorso di crescita sostenibile quanto mai necessario.

Fonte: TuttoGreen
Photo Credits: Planetgordon.com